รีวิว Porsche Taycan รถไฟฟ้าสปอร์ต ปี 2024 ได้เห็นแน่นอน!

รีวิว Porsche Taycan รถไฟฟ้าสปอร์ต ปี 2024 ได้เห็นแน่นอน!
หัวข้อที่น่าสนใจ

รอบนี้โมโตเช็คอินขอพาไปดูกัย Porsche Taycan ที่ถือเป็นเจ้าตลาดก็ว่าได้สำหรับรถสปอร์ต EV เจ้าแรก หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อปี 2019 ที่ทำตลาดอย่างจริงจัง แน่นอนว่าโดดเด่นเรื่องความแรงแต่อาจจะเสียเปรียบในเรื่องระยะทางที่ทำได้ไม่ไกลมากนักซึ่งทางทีมงานก็ได้รวบรวมรายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกีบรถสปอร์ตรุ่นนี้ในปี 2024 มาบอกต่อกับทุกท่านกันแล้ว

สิ่งที่ทำให้ Porsche Taycan มีความโดเด่นกว่ารถสปอร์ตรุ่นอื่นๆ

รูปลักษณ์ของ Porsche Taycan ปี 2024
รูปลักษณ์ของ Porsche Taycan ปี 2024
  1. ไฟหน้าใหม่ แยกเส้นแนวตั้งออก
  2. แรงขึ้นทุกรุ่น ตัว Turbo S เพิ่มเป็น 952 แรงม้า ทำ 0-100 ได้ใน 2.4 วินาที (เดิม 2.8 วิ)
  3. เพิ่มปุ่ม push-to-pass อัดความแรงขณะเร่งแซงชั่วคราว
  4. แบตใหญ่ขึ้น จาก 93 เป็น 105kWh เพิ่ม range เป็น 678km
  5. ชาร์จ DC ไวขึ้น จาก 270kW เป็น 320kW
  6. น้ำหนักรถเบาลง 15kg
  7. เพิ่มสีใหม่
  8. เพิ่มล้อลายใหม่
  9. เพิ่มออปชั่นประตู softclose

รายละเอียดด้านขุมพลังการขับเคลื่อน

มีการปรับเปลี่ยนหลายจุดในรุ่นนี้
มีการปรับเปลี่ยนหลายจุดในรุ่นนี้

ต้องบอกว่าในรุ่นนี้มีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง เริ่มต้นจาก Porsche Taycan รุ่น RWD ที่เป็นรุ่นเริ่มต้น จะขยับให้กลายเป็น 429 แรงม้า, Porsche Taycan 4S เพิ่มพลังมอเตอร์ไฟฟ้าให้กลายเป็น 590 แรงม้า, Porsche Taycan Turbo ขยับความแรงเป็น 872 แรงม้า และรุ่นท็อปสุดอย่าง Porsche Taycan Turbo S ขยับเป็นแรงสุดที่ 940 แรงม้า

โดยแบตเตอรี่นั้น ก็มีการเพิ่มความจุเข้าไปอีก โดยจะเพิ่มทางเลือกให้เป็นความจุสูงสุดอยู่ที่ 105 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในชุดออพชั่น Performance Battery Plus จากเดิมที่มีขนาด 93 KWh. ทำให้ระยะทางเพิ่มขึ้น โดยในรุ่นเริ่มต้น Porsche Taycan RWD จะทำระยะทางสูงสุดได้ที่ 503 – 678 กิโลเมตร, รุ่น Porsche Taycan 4S ทำได้ 474-642 กิโลเมตร, รุ่น Porsche Taycan Turbo ทำได้ 557 – 630 กิโลเมตร และรุ่น Porsche Taycan Turbo S ทำได้ 558 – 630 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP

การชาร์จไฟฟ้านั้น Porsche Taycan รุ่นปรับปรุงใหม่ มีการเพิ่มจากเดิมที่ 270 กิโลวัตต์ เพิ่มให้เป็น 320 กิโลวัตต์ ภายใต้กำลังไฟฟ้าที่ 800 โวลต์ จากเดิมที่ชาร์จจาก 10-80% ได้ในเวลา 37 นาที ให้กลายเป็นเพียง 18 นาทีเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มออพชั่น Push-To-Pass ที่เอาไว้เพิ่มกำลังได้สูงสุดอีก 94 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ได้อีกประมาณ 10 วินาที เพื่อเอาไว้ใช้งานในช่วงเร่งแซงนั่นเอง

สำหรับท่านที่สนใจ

มีการปรับราคาเพิ่มขึ้นในทุกรุ่นย่อย
มีการปรับราคาเพิ่มขึ้นในทุกรุ่นย่อย

อย่างไรก็ดีทางด้านราคาค่าตัวที่อยู่ในสหรัฐฯเจ้า Porsche Taycan รุ่นปี 2024 มีการปรับราคาเพิ่มขึ้นในทุกรุ่นย่อย โดยในตัวเริ่มต้นนั้น อยู่ที่ 101,395 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 3.6 ล้านบาท จากเดิม 92,550 ดอลลาร์สหรัฐฯ ส่วนรุ่นท็อปสุดอย่าง Porsche Taycan Turbo S อยู่ที่ 210,995 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 7.49 ล้านบาท ซึ่งแต่เดิมอยู่ที่ 196,550 ดอลลาร์สหรัฐฯ ส่วนราคา Taycan รุ่นใหม่ ในประเทศไทยนั้น คงอดใจรอกันอีกไม่นาน และเช่นเคยทุกท่านสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ motorcheckin คลิกเลย!

Jack Dunlop