วิธี การดูแลยาง Big bike เลือกยางอย่างไรให้เหมาะสำหรับการใช้งาน

ยางรถมอเตอร์ไซค์
หัวข้อที่น่าสนใจ

เรื่องสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม คือ การดูแลยาง Big bike ถือเป็นสิ่งสัมพันธ์กับทุกเรื่อง ทั้งความเร็ว การเผาไหม้เชื้อเพลิง  และความปลอดภัย ฉะนั้นผู้ขับขี่ต้องใส่ใจเรื่องของยางรถอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งควรดูแลตั้งแต่การเลือกใช้รุ่น รวมถึงขนาดของรถที่แตกต่างกันออกไป การใช้งานของยางเมื่อครบอายุการใช้งานควรเปลี่ยนเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โดยส่วนใหญ่สภาพยางจะอยู่ได้ไม่เกิน 2 ปีเท่านั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วยเช่นกัน

การดูแลยาง Big Bike
ผู้ขับขี่ต้องใส่ใจเรื่องของยางรถอย่างสม่ำเสมอ

การดูแลยาง Big bike ในช่วงฤดูร้อน

ในช่วงฤดูร้อนอาจต้องใส่ใจเรื่องอุณหภูมิของยาง เนื่องจากพื้นถนนค่อนข้างร้อนอาจส่งผลให้ดอกยางสึกหรอไวขึ้น จึงควรหาวิธีลดอุณหภูมิของยางให้เหมาะสม เช่น การพักรถเป็นระยะ หรือหลีกเลี่ยงแบกรับน้ำหนักมากเกินไป สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของยางได้เป็นอย่างดี

การดูแลยาง Big bike ในช่วงฤดูร้อน
ต้องใส่ใจเรื่องอุณหภูมิของยาง เนื่องจากพื้นถนนค่อนข้างร้อน

การดูแลยาง Big bike ช่วงฤดูฝน

ยางรถมอเตอร์ไซค์ในช่วงฤดูฝนเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ เนื่องจากสภาพพื้นถนนค่อนข้างลื่นมากกว่าปกติ จึงส่งผลต่อความปลอดภัยของการขับขี่ โดยอย่างแรกที่ควรทำ คือ ตรวจวัดลมยาง ควรเพิ่มระดับลมยางเข้าไปอีกเล็กน้อย ประมาณ 2 ปอนด์/ตารางนิ้ว จากระดับมาตรฐานปกติ เพื่อให้หน้ายางแข็งขึ้น สามารถรีดน้ำออกจากยางได้ดี ส่วนยางที่ใช้มานานหลายปีจะมีอาการแข็งกระด้าง ไม่เกาะพื้นถนนทำให้ไม่ปลอดภัยในการขับขี่ช่วงหน้าฝน

การดูแลยาง Big bike ช่วงฤดูฝน
ในช่วงฤดูฝนเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ เนื่องจากสภาพพื้นถนนค่อนข้างลื่น

การดูแลยาง Big bike ช่วงฤดูหนาว

ในช่วงฤดูหนาวเพิ่มความใส่ใจมากขึ้นอีกสักนิด เพราะอากาศเย็นทำให้ความดันลมยางลดลงได้ง่ายกว่าปกติ จึงควรรักษาระดับให้เหมาะสมอยู่เสมอ เพื่อป้องกันการปริแตกของขอบยาง ถ้าหากมีการรับน้ำหนักมากเกินไป หรือเกิดกระแทกอย่างรุนแรง อาจส่งผลต่อการยึดเกาะถนนบวกกับสภาพอากาศเย็นยิ่งทำให้ยางรถเกิดการหดตัว

ยางมอเตอร์ไซค์มี่กี่ประเภท

ยางรถมอเตอร์ไซค์
การดูแลยาง Big bike แบ่งออกตามลักษณะของรถและรูปแบบของการใช้งาน

รถมอเตอร์ไซค์ จะแบ่ง การดูแลยาง Big bike ออกเป็นประเภทต่าง ๆ ตามลักษณะของรถและรูปแบบของการใช้งาน โดยจะแยกออกเป็น 7 ประเภทด้วยกัน ดังนี้

  • Cruiser/Touring Tires

ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักขนาดใหญ่เหมาะสำหรับสายทัวร์ริ่ง มีอายุการใช้งานยาวนาน ยึดได้ดีสำหรับสภาพพื้นผิวที่เปียก

  • Dual Sport/ADV/All-Terrain Tyres

ยางประเภทนี้เห็นได้ในรถมอเตอร์ไซค์แบบดูอัลสปอร์ตหรือผจญภัยหลายรุ่น เช่น KTM 1290 Super Adventure, Honda Africa Twin เป็นต้น โดยจะจัดอยู่ในหมวดยางออฟโรดประมาณ 70% ขับขี่บนถนนทั่วไป 30% ตัวยางจะยึดเกาะได้ดีบนถนนทั่วไป แต่จะยึดเกาะได้ดีที่สุดบนถนนขรุขระ

  • Sport/Super Sport/Hyper-Sport/Performance Tires

เหมาะสำหรับบิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ตสมรรถนะสูง มีดอกยางน้อยกว่ายางมอเตอร์ไซค์ทั่วไป แต่สามารถยึดเกาะได้อย่างดีเยี่ยมบนพื้นผิวธรรมดาหรือพื้นเปียก

  • Sport-Touring Tyres

ผสมผสานระหว่างยางสมรรถนะสูงและยางทัวร์ริ่ง ออกแบบให้มีระยะการใช้งานยาวนาน สามารถยึดเกาะได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ช่วยในเรื่องการยึดเกาะเวลาเข้าโค้ง และบริเวณส่วนกลางของยางจะมีความแข็งเพื่อช่วยให้ขับขี่ในระยะไกลได้อย่างมั่นคง

  • Dual Sport/ADV Tires

ได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ ตัวยางถูกผลิตออกมาให้ทำการยึดเกาะได้ดีในพื้นผิวขรุขระ หรือแม้แต่พื้นผิวปกติก็ใช้งานได้ดีไม่แพ้กัน

  • Racing/Competition Tyres

ยางชนิดนี้ เรียกอีกอย่างว่า ยางเทรล หรือ ยางแทร็ก ส่วนใหญ่ใช้ในสนามแข่ง สามารถทนความร้อนได้สูง ตัวยางจะมีความนิ่มสัมผัสพื้นผิวได้ดี แต่ก็แลกมาด้วยความเสื่อมสภาพที่รวดเร็ว

  • Street Tyres

ยางมอเตอร์ไซค์สำหรับใช้ในชีวิตประจำวันทั่วไป เนื้อยางค่อนข้างแข็งแต่แลกกับอายุการใช้งานที่ยาวนาน ยาง Street Tyres ให้การยึดเกาะได้ดีบนพื้นผิวถนนปกติรวมถึงพื้นเปียกเพราะมีจำนวนดอกยางมาก แต่ไม่เหมาะสำหรับการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ประเภทของยางรถ
ด้วยโครงสร้างที่แตกต่างกัน ทำให้ยางทั้งสองประเภทให้สมรรถนะแตกต่างกัน

การดูแลยาง Big bike สามารถแบ่งประเภทของยางได้ 2 แบบ

1.ยางไบแอส หรือทแยงมุม (Bias Ply Tyre) มีโครงสร้างแบบธรรมดา ลักษณะชั้นผ้าใบที่จัดเรียงทำมุมต่อกัน แต่ละชั้นถูกวางไว้เพื่อให้เส้นใยมีรูปแบบเป็นกากบาท หน้ายางและแก้มยางมีคุณสมบัติทางกลไกที่คล้ายกัน

2. ยางเรเดียล (Radial Tire) คือ ยางที่มีโครงสร้างเป็นแนวรัศมี เส้นใยจะกระจายออกมาจากศูนย์กลางของยาง ส่วนหน้ายางจะทำมาจากชั้นผ้าใบที่ทำเป็นเข็มขัด ซึ่งทำให้หน้ายางและแก้มยางมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

ด้วยโครงสร้างที่แตกต่างกัน ทำให้ยางทั้งสองประเภทให้สมรรถนะแตกต่างกัน โดยยางเรเดียลแก้มยางจะอ่อนนุ่มกว่า แต่กว้างกว่ายางไบแอส ทำให้ยึดเกาะถนนได้ดีกว่าขณะเข้าโค้ง

สิ่งสำคัญของการดูแลยาง
ควรหมั่นเช็กคุณภาพของยาง รวมถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ ก่อนการขับขี่ทุกครั้ง

สิ่งสำคัญของ การดูแลยาง Big bike

สิ่งสำคัญอย่างแรกเลย คือ การตรวจสอบคุณภาพของยางในเบื้องต้น ต่อมาคือ ประเภทของยาง ถ้าหากพบสิ่งแปลกปลอมทิ่มแทงเข้าไปในเนื้อยาง ควรรีบจัดการเอาออกทันที เพราะสิ่งเหล่านี้หากปล่อยไป อาจก่อให้เกิดปัญหา จนถึงขั้นเปลี่ยนยางใหม่ก็เป็นได้ อย่างไรก็ตาม ควรหมั่นเช็กคุณภาพของยาง รวมถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ ก่อนการขับขี่ทุกครั้งเพื่อความปลอดภัยต่อตัวคุณเอง

Ying Kanokporn